R32 (Difluormethan CH2F2)

Durch die Beschränkung und Reduktion der bisher üblichen HFKW – Kältemittel werden in Zukunft neue Stoffe eingesetzt werden müssen.
R32 besitzt Eigenschaften, die es zu einer Schlüsselkomponente zukünftiger Kältemittelstrategien macht.

R32 ist bereits seit vielen Jahren in R407-Gemischen und im R410A im Einsatz. Neuere Entwicklungen bei Klimageräten setzen es darüber hinaus schon seit 2012 als Reinstoff ein. Schätzungen gehen dabei von 15 Millionen Anlagen aus, die in mehr als 50 Ländern verkauft wurden. Grund dafür sind wichtige Kältemitteleigenschaften, die R32 in sich vereinigt:

• hohe Leistungszahlen, sehr gute Effizienz
• sehr gute Wärmeübertragungseigenschaften
• geringer GWP von 675 (67%weniger Umwelteinfluss als R410A)
• moderate Brennbarkeit
• wirtschaftliche Verfügbarkeit, niedrige Kosten, keine Einschränkungen durch die F-Gase Verordnung
• jahrelange Erfahrung durch Verwendung als Komponente in R407 und R410A
• Klimaanlagen, die mit dem Kältemittel R32 betrieben werden, benötigen ca. 20
  bis 30 % weniger Kältemittel bei geringerem Energieaufwand und haben dennoch
  eine höhere Leistungsabgabe
• Aufgrund der niedrigeren Dichte können geringere Rohrdurchmesser gewählt werden, was den Materialverbrauch bei der Installation reduziert

R32 fällt in die Kategorie “schwere Entflammbarkeit” und wir somit als A2L eingestuft. D.h. es besteht ein geringes Unfallrisiko durch Toxizität (A) und ein geringes Risiko der Entflammbarkeit (2L).

R32 ist extrem schwer zu entzünden. Voraussetzungen die für eine Zündung notwendig sind, sind sehr spezifisch. Es kommt nicht zum Brand, wenn folgende Bedingungen nicht erfüllt sind:

• Kältemittelkonzentration 14 bis 30 Vol .-% (0,3 bis 0,6 kg/m3)
• Konstanter Sauerstoff
• Eine Zündquelle. Minimale Zündungsenergie 30 bis 100 mJ (Statische Elektrizität 1,25 mJ)

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